鐵路應(yīng)用領(lǐng)域
鐵路行業(yè)的照明主要是為了確保鐵路在使用過(guò)程中有良好的可見(jiàn)度，不受黑夜、霧霾、暴雨等影響，減少事故發(fā)生率。保證行車(chē)和工作人員行走安全，有良好的可見(jiàn)度。同時(shí)，給車(chē)站、機(jī)務(wù)段庫(kù)房、車(chē)體車(chē)間擔(dān)負(fù)貨車(chē)車(chē)廂的維修工作、火車(chē)站候車(chē)室、高架橋、出站人行通道提供照明。
現(xiàn)代鐵路照明工程不僅僅要達(dá)到以上要求再次基礎(chǔ)上更要求提供明亮，多樣，持久和專(zhuān)業(yè)的照明工程方案，同時(shí)減少系統(tǒng)購(gòu)置及維護(hù)費(fèi)用。
一般地上候車(chē)站臺(tái)在空間形式和功能上幾乎與地下候車(chē)站臺(tái)相同，只是由于設(shè)在地面上或高架結(jié)構(gòu)上，在白天完全依靠天然光照明，只有在夜晚才使用人工照明。與一般建筑不同的是，城鐵地上候車(chē)站臺(tái)一般是獨(dú)立于其他建筑的，夜間乘客進(jìn)出站臺(tái)都要經(jīng)過(guò)光線暗淡的室外空間，因此地上候車(chē)站臺(tái)的照度不宜過(guò)高，以避免乘客進(jìn)出站時(shí)出現(xiàn)較強(qiáng)烈的視覺(jué)適應(yīng)過(guò)程。
鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)一般都是全天候24小時(shí)，因此要充分考慮照明系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行、有效地利用天然光以及采取延長(zhǎng)光源燈具壽命的措施。
如室內(nèi)或地下候車(chē)站臺(tái)內(nèi)安裝的光源和燈具，應(yīng)具備較高的運(yùn)行可靠性和較長(zhǎng)的運(yùn)行壽命，以降低維護(hù)運(yùn)行的工作量和成本。
室外露天站臺(tái)或空曠的鐵道線上，燈具要求堅(jiān)固耐用，抗振性能好、散熱能力強(qiáng)，防爆防腐蝕。下面針對(duì)鐵路照明場(chǎng)景，我們推薦以下專(zhuān)用防爆燈。
